车子的变速箱/车子的变速箱坏了要维修多少钱

汽车变速器与变速箱有什么区别

〖壹〗、汽车变速器与变速箱没有区别，只是名称不同 ，而且变速器是一个不正规的叫法
，最正确的叫法是变速箱。汽车的变速箱有手动变速箱和自动变速箱还有一种是双离合变速箱：手动变速箱，由驾驶员操作离合器配合变档杆来实现档位的切换 ，有5前进挡的和6前进挡的 。

〖贰〗 、汽车变速箱和波箱是没有区别的，一样的
，只是叫法不同而已：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的作用
。

〖叁〗
、变速器与变速箱区别维特拉：作用不同。变速器改变传动比
，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下 ，满足可能的行驶速度要求 。变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩。结构不同
。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。手动变速箱主要由齿轮和轴组成 。

〖肆〗、而变速箱则是由多个变速器组合而成的一个整体
，用于控制车辆的行驶速度和方向
。变速箱通过齿轮组合的方式来改变传动比，从而实现不同的速度。变速箱可以手动或自动控制 ，手动变速箱需要通过手动操作换挡
，而自动变速箱则通过电子控制系统实现自动换挡 。

3大变速箱排名,比较好的不是AT,最差的不是CVT,被淘汰的是SDG

第三名就是CVT变速箱，这个变速箱优点也很多 ，在持久性和耐用性上和AT差不多
，那么有哪些车企经常用到呢？其中最常用的车企有日产 、奇瑞、本田，CVT变速箱和发动机的协调性特别好 ，也能达到省油
、平顺、稳定等特性，但也有缺点
，弊端就是无法承受更大的扭矩，整体表现还是很不错的
。

这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位 ，这是AT变速箱无法企及的。近来
，AT变速箱比较多就是9个档位 。所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障
。

汽车的变速箱坏了会有什么症状?

变速箱坏了可能呈现以下几种症状：车辆性能下降 打滑与起步无力：变速箱故障时 ，车辆可能出现明显的打滑现象
，特别是在加速过程中。起步时感觉动力不足，车辆难以迅速响应油门踏板的指令 ，行驶速度提升缓慢 。异响 行驶中内部异响：当变速箱出现故障时
，行驶过程中可能会听到内部发出沙沙声或其他异常噪音
。

变速箱出现故障时，最明显的三个症状如下：换挡困难或延迟 手动变速箱：换挡时明显感到卡顿 、阻力大 ，甚至无法挂入挡位
，伴随齿轮摩擦声。 自动变速箱：踩油门后转速飙升但车速不升（俗称“空转”），或换挡时出现明显顿挫
、延迟（如D挡到R挡需等待数秒） 。

变速箱坏了对车辆有严重影响。具体来说 ，主要表现在以下几个方面：车辆行驶能力受限 变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，负责将发动机的动力传递到车轮上
。一旦变速箱出现故障
，最直接的影响就是车辆无法正常行驶。

变速箱损坏有四种症状：换挡困难，主要是手动挡车型 。当车主在挂到一档后发现踩离合器无法换挡时 ，很难升档或降档
，说明变速箱出现了一些问题
。滑挡：汽车静止时，变速箱的档位停在指定的档位 ，或者电脑指定的档位
，保持一定的速度范围，直到换挡开始。

汽车变速箱有哪几种?

汽车变速箱主要有手动变速箱、自动变速箱（包括AT 、CVT
、DCT等）等类型 。哪种最划算不能一概而论 ，要综合多方面考量
。手动变速箱结构简单
，成本低，维修保养方便 ，驾驶乐趣足
，但操作繁琐，在拥堵路况驾驶较累。

双离合自动变速箱（DCT）优点：换挡迅速：双离合设计实现快速换挡 ，动力中断时间短 。舒适省油：平顺性接近AT，燃油经济性优于传统自动变速箱
。缺点：成本高昂：制造复杂
，尤其是湿式双离合，成本较高。扭矩不足：老式干式双离合扭矩承载能力有限 ，可能影响性能 。

变速箱主要有五种
，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱
、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）
。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位。

汽车变速箱之MT、AT 、AMT、CVT是什么?

〖壹〗
、MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件 ，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能
，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置，调整传动比实现变速 。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递。

〖贰〗 、定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写 ，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。结构：由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易
，能减少驾驶者疲劳 。

〖叁〗 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱
。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。

〖肆〗、MT（手动变速器）就是传统的变速器 ，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现
，这就是所谓的手动变速器
。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

〖伍〗 、AMT变速箱 特点：AMT变速箱，也称为机械自动变速箱 ，是介于AT和MT之间的一种变速箱 。它结合了AT的自动换挡和MT的直接动力传输
。但换挡平顺性较差
，油耗较高。适用场合：AMT变速箱适用于需要兼顾舒适性和驾驶乐趣的车型 。它能够在一定程度上减轻驾驶者的操作负担，同时保持一定的动力传输效率
。

〖陆〗、CVT（无级变速箱）定义：由两种变速轮盘和一条传动带组成 ，可以自由改变传动比
，实现全程无级变速。原理：通过传动带的张紧和松弛，改变两个变速轮盘的直径比 ，从而实现无级变速 。不同点 操作方式：MT需要手动操作变速杆；AT
、DCT、AMT 、CVT均为自动变速
，但DCT和AMT在结构上有所不同。

汽车的三大件是哪三大件?

〖壹〗
、汽车三大件（底盘、发动机 、变速箱）中，每个部件都至关重要 ，难以单一判断哪个最重要
，但它们各自承担着不同的关键角色
。底盘：底盘是汽车的骨架，它决定了汽车的操控性
、稳定性和舒适性。一个优质的底盘设计能够确保车辆在各种路况下都能保持稳定的行驶状态 ，同时也能提供更为舒适的驾乘体验 。

〖贰〗、汽车的三大件是发动机 、底盘
、变速箱
。发动机 发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。一个好的发动机应该具备动力充沛、结实耐用 、运行平稳等特点 。动力充沛意味着发动机能够在各种工况下提供足够的扭矩和功率
，满足驾驶者的需求
。

〖叁〗
、车辆三大件指发动机、变速箱和底盘。发动机被誉为“汽车心脏 ”，是汽车的动力源 。它通过燃烧燃料（或电能）将热能转化为机械能 ，其性能直接决定了车辆的动力性 、经济性和环保性
。常见的发动机类型有汽油/柴油发动机、电动机及混合动力系统。

〖肆〗
、机动车三大件指的是：1 。发动机是汽车的动力源和心脏
。汽车变速箱
，是汽车动力系统的转换装置。车辆的底盘 。底盘部分是支撑整个机动车的部分。车辆发动机可以更换吗？机动车发动机可以更换
。当机动车发动机损坏或需要更换时，可以更换机动车发动机 ，更换后的机动车发动机可以正常使用。

〖伍〗、车辆的三大件指的是发动机 、变速箱和底盘 。 发动机 作用：发动机被誉为汽车的心脏
，是车辆的动力来源
。它通过燃烧燃料产生动力，驱动车辆前进。重要性：发动机的性能直接影响车辆的加速性
、燃油经济性和行驶平稳性 。