新款gm8埃尔法/gm8 埃尔法 对比

广汽传祺m8为什么被叫做中国版埃尔法呢?

自从传祺M8正式革新换代并推出了大师版，它就被称为“中国版埃尔法 ” ，销量也大幅增长 。即使在缺乏芯片的环境下，它的销售量仍然逆势增长
，成为自主品牌MPV的“黑马”。之所以广汽传祺m8大师版被叫作中国版埃尔法，是因为他的前脸实在太像丰田埃尔法了 ，下面我们就来一起看看吧
。

过去一提到豪华MPV
，相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM 、丰田埃尔法，这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现 ，改变了消费者的固有认知：原来只需20多万
，就能享受到不亚于百万级MPV的体验 。

传祺M8：这是一款在售的2023款宗师版车型，官方指导价为298-328万元
。它提供了燃油和双擎两种动力总成 ，并因其夸张的外观设计而被誉为国产埃尔法。极氪009：这是一款新能源MPV车型
，其外观设计突破了传统MPV的稳重风格，同样号称“国产埃尔法
” 。

最近广汽传祺M8特别火 ，因为M8有着中国埃尔法的别称
。不知从何时开始丰田的埃尔法成为了MPV车型的神
，并享有陆地头等舱的美誉，其霸气的外观和超级奢华且舒适的内饰赢得了很多人的芳心 ，长期出现加价提车的现象。

而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计
，两者的“雾灯”区域也都为三角形设计，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹 。另外 ，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似
，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法 ”
。

与丰田埃尔法对比：传祺M8起售价仅为埃尔法的五分之一不到 ，外观和内饰丝毫不输
，后排空间更宽敞，性价比极高。与别克GL8对比：传祺M8在配置和空间上毫不逊色 ，且售价更便宜
，性价比远超GL8 。

车展体验“国产埃尔法”,仅17.98万起的传祺M8表现如何?

〖壹〗
、而通过上下两张图的对比，我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计 ，两者的“雾灯 ”区域也都为三角形设计
，只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹
。另外，两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似 ，传祺M8的车身气场颇为强大，因此有网友称它为“国产埃尔法
”。

〖贰〗 、加热
、通风、独立空调 、后排侧隐私玻璃等
，给乘坐者带来更加舒适的体验 。第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强 ，满员的情况下也能有不错的舒适性。后备厢空间表现中规中矩
，但后排座椅支持放倒，满足日常需求不在话下
。

〖叁〗
、这一代的广汽传祺GM8部分车型外观不再使用广汽传祺标志性的凌云翼式的镀铬中网格栅 ，而是模仿起了埃尔法使用非常夸张的直瀑式进气格栅设计
，配上锋利有神的大灯设计，再加上下包围獠牙一样的镀铬饰条 ，整体看上去就像是一头准备捕食的野兽
，看上去狂野且夸张。

〖肆〗、既然是高端商务MPV，那么能否为商务精英撑起场面是非常重要的 ，埃尔法的成功很大一部分原因就是其霸气的外观设计 。广汽传祺GM8外观的整体风格就是大气与沉稳
，尤其是大师版车型，前脸采用了“震天翼”的设计元素 ，大尺寸的进气格栅占据了车头很大的面积，竖状镀铬饰条的装饰下
，不怒自威
。

〖伍〗 、其次，M8的内部空间表现也非常出色 ，宽敞的车内布局和奢华的配置
，使乘坐体验更加舒适。在配置方面，M8不仅支持智能网联功能 ，还配备了一系列实用的科技配置
，如360度全景影像
、座椅加热及通风等，满足现代家庭的多样化需求 。这些优势使得M8在与别克GL8的竞争中占据了一定的市场份额
。

高端≠高价,传祺GM8大师版有不输丰田埃尔法的产品力

〖壹〗、传祺GM8大师版在外观 、内饰
、座椅配置、动力及行驶质感等方面均展现出不输丰田埃尔法的产品力 ，且费用预计不超过30万
，打破了“高端=高价 ”的传统认知。具体表现如下：外观：霸气商务，设计感强巨大化格栅：传祺GM8大师版采用巨大的斜瀑式镀铬中网 ，充满王者之气
，相比别克GL8的飞翼式中网，气势更足 。

〖贰〗 、内饰方面传祺GM8大师版：采用大面积软材质包裹 ，做工上乘，材质不输埃尔法
。全新多媒体系统运用触摸式设计
，奢华有品质。第二排两个独立航空座椅，带有座椅加热/通风/按摩等实用性功能 ，还自带推托 。此外
，车内几乎无异味，得益于搭载具备“N95
”级别防护能力的滤芯技术
。

〖叁〗、现在国产品牌也在向着精品化路线发展 ，广汽传祺就敢于尝试
，打造出来了传祺GM8这款中大型MPV，销量成绩还是可以的 ，后期为了进一步提升产品竞争力
，又增加了大师版车型，在外形上更加个性 ，颜值媲美百万级别的丰田埃尔法
，跑在路上非常引人注意。

〖肆〗
、不过最近广汽传祺GM8大师版车型终于开始正式上市，最终指导价起步达到298万 ，高配至尊版本车型达到228万 。从费用区间来看，这款广汽传祺GM8大师版确实比较高端
，毕竟能够定位在20万以上的国产车本来就不多，但是这个费用和丰田埃尔法相比简直就是小巫见大巫。

〖伍〗、在第一次看见GM8大师版时 ，你甚至会一度怀疑这是否是一辆低配版的埃尔法
。因为它前脸采用了名为“震天翼”的大面积直瀑式中网设计
，再加上前 、后下唇，和侧裙 ，都采用了镀铬饰条
，让整辆车都充满了类似高端MPV的气势。至于车身侧面和尾部，则跟旗舰版相仿 ，均采用了深色的隐私玻璃 。

〖陆〗
、外观方面
，传祺M8主要对老款GM8的“凌云翼 ”前脸设计进行了升级，前格栅尺寸相比现款车型更加宽大 ，配合上底部横向的镀铬饰条以及三角形式的进气口
，显得更加霸气，在气势上感觉完全不输给丰田埃尔法
。车身的侧面和尾部设计没有太大的变化 ，尾部右侧加入了全新的M8标识，还配有扁平化的双边共双出排气。